售价179-199万元 。网上车市从上汽大众官方了解到 ，途铠后续还将推出2T版本 ，新车是整个车系最省油的车型，每百公里油耗仅6升 。费用方面 ，途铠2T售价会略高于1 ，5L自然吸气车型，预计起售价在15万元左右。造型方面途铠2T与在售车型保持一致，整体设计风格较为硬朗 。
上汽大众途铠新车型 途铠自去年4月份上市后 ，在小型SUV市场中的表现可圈可点 ，2019年全年累计销量达34万辆，同时12月份单月销量更是突破万辆大关 ，达到07万辆 。近来在售的车型为5L及4T车型。而大众途铠2T新车型的申报图也在日前正式曝光。
注：以下全新大众T-Cross将统称全新途铠）作为中期改款车型 ，全新途铠延续了大众家族化的设计理念，重新设计的无边框的中网与大灯组成的贯穿式组合 ，能够有效提升视觉宽度 。细节上 ，大灯变得修长了很多，不像新款那么粗犷 ，精致感明显变得更好了 。
如果说大家对途铠这个名字比较陌生 ，那它还有另外一个英文名“T-CROSS ”，定位于小型城市SUV ，充满活力的外观设计 ，将销售目光更多投放在年轻消费者的身上，成为了一款新时代的SUV车型。外光方面，途铠延续了大众家族式前脸设计 ，但是底部包围的装饰 ，让它看起来没有德系的油腻，反而更加年轻动感 。
〖壹〗 、在十万多预算下 ，若追求性价比与家用经济性选柯米克GT；注重动力性能与豪华感选缤智；偏好中庸外观与可靠动力组合则选途铠 。以下是对这三款车的详细分析：斯柯达柯米克GT费用：厂商指导价59 - 199万元 ，在三款车中费用最低，对于预算有限的消费者来说更具吸引力。
〖贰〗、再看到缤智的空间表现 ，它的车身三围分别是4380/1790/1590mm ，轴距为2610mm 。由此可见，缤智的车长以及车宽要比23款途铠更占优势 。所以 ，在外观上缤智看上去会更加修长 ，。如果坐进车内，后排坐满人的情况下 ，乘客左右两边的距离还是比较宽敞的 ，但其腿部空间和头部空间就要稍稍逊色于23款途铠了 。
〖叁〗 、缤智比较好 。P驻车档：进入这个档位时，变速箱锁止机构开始工作，因此需要在车辆停稳后才能挂入。R倒车档：此档位用于倒车 ，在倒车时踩下刹车停稳后才能挂入 ，行驶过程中是无法挂入的 。N空档：一般用于短时间停车，此时发动机处于怠速状态 。
〖肆〗 、柯米克GT的侧面线条虽然不复杂 ，但腰线、裙线的勾勒大大提升了侧面的层次感。柯米克GT的尾部造型更年轻也更激进 ，或许会更受年轻消费者喜欢。进入车内，镶嵌了GT标识的一体式运动化座椅很养眼 ，沿袭自柯米克的中控台上方的大面积储物格依旧被保留下来 。
〖伍〗、从外观来看两者各有优势 ，但是从内饰和空间表现看，大众途铠更好一些 。外观对比 大众途铠采用家族式的设计语言 ，一直以来＂途字＂家族像途岳途观的设计都很成熟商务化 ，途铠与它们有着不同的气质。途铠看上去时尚年轻，前脸采用了很多镀铬饰条的装饰 ，连接两侧的大灯 ，看上去车头比较精致 。
〖壹〗 、大众途铠的落地价因车型配置不同而有所差异，以下是一些主要配置的预计落地价：途铠 4T 手动舒适版：预计落地价为150万元 。途铠 4T 自动舒适版：预计落地价为170万元。途铠 4T 自动豪华版：预计落地价为120万元 。需要注意的是，这些费用仅为预计值 ，实际落地价会因地区 、经销商优惠、购置税 、保险费用 、上牌费用以及购车方式（全款或贷款）等因素有所变化 。
〖贰〗、特定款式与地区费用：大众途铠2023款5L自动风尚版的落地价起价为99万。然而 ，这个费用可能因地区和购车时间的不同而有所变化 。例如，在广东河源地区 ，2023款途铠5L自动风尚版的本地最低报价为189万 。这个费用已经超出了起价范围 ，主要是因为地区差异 、购车政策以及市场供需关系等因素的影响。
〖叁〗 、我们选取的是T-Cross途铠 2019款 5L 自动舒适版和劲客2019款 5L CVT智联豪华版进行对比 。两款车的指导价都在13万左右，但经过经销商的优惠后 ，实际落地价不到14万 ，这在合资SUV中属于较为亲民的费用区间 。T-Cross途铠现车较为充足，而劲客则需要提前预定。
〖肆〗、上汽大众途铠TCR 4T舒适版全款购车落地价总计约为165662元。
〖伍〗 、我就是比较喜爱大众 ，所以落地价不到16万买了途铠 ，开了一段时间了，下面跟？大家分享一下我的用车感受... 途铠的外观 ，从远处一看就是小号的家族大哥“途昂 ” 。这种非常厚实和方正的外观设计 ，给人很憨厚但是又很有力的感觉 。我觉得，比较符合年轻消费者对SUV的期待。
〖陆〗 、名字翻译成中文叫途铠，还挺霸气的 。当时裸车价是13万5 ，跟销售谈了好久硬是不肯再优惠了 。觉得价钱也差不多就交了定金 ，一个星期左右就提车了。购置税花了得有1万3，要是新能源这笔钱就能省了 ，保险4S店里买的第三者买了100万一共是6400块 。落地就将近16万了 。
〖壹〗、动力方面 ，大众途铠提供了5L和4T动力，其中5L发动机最大马力为113匹 ，匹配6挡手自一体变速箱。4T发动机最大马力为150匹 ，匹配7挡干式双离合变速箱 。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局 。动力表现不算激进 ，满足日常代步使用足够。
〖贰〗 、动力：5T涡轮增压发动机最大功率177马力 ，在小型SUV级别中处于一流水平，加速和油耗表现都非常出色 。大众途铠费用：厂商指导价179 - 199万元 ，费用处于中间水平 。外观：秉承大众中庸的设计风格 ，各方面表现中规中矩，能被不同年龄段的消费者接受。
〖叁〗 、这个配置的途铠配备了全景天窗，说实话打开天窗的感觉真是太棒了 ，家里人有种置身豪车的感觉。动力还是不错的 ，家用SUV够用就好 。
〖肆〗、下面，笔者便和大家一块儿来聊一下这款起步售价仅12万 ，搭配两套黄金动力的德系好车——途铠 。如果说大家对途铠这个名字比较陌生 ，那它还有另外一个英文名“T-CROSS”，定位于小型城市SUV ，充满活力的外观设计 ，将销售目光更多投放在年轻消费者的身上，成为了一款新时代的SUV车型。
〖伍〗、途铠的顶配车型280TSI DSG 豪华版 ，指导价为199万元 ，考虑到大众的定价策略终端优惠过后可能在15万以内 。对比大众另外两款带液晶仪表的4T的高配车型，高尔夫要17万 ，探歌接近20万 。而小型SUV中同样具备大空间和涡轮动力的本田缤智和XRV也要16万左右 ，在个性和豪华配置上比不上途铠。
〖陆〗 、近来从广州地区上汽大众经销商了解到，2020款途铠全系可享2万元优惠，入门版车型的费用仅为49万 。外观方面 ，尽管是家族里尺寸最小的SUV ，但是途铠在设计上并没有丝毫缩水 。
〖壹〗 、大众途铠属于入门级或中低端市场的小型SUV。以下是关于大众途铠档次的详细说明：市场定位：大众途铠定位在入门级或中低端市场，主要面向的是对费用较为敏感、追求经济实惠的消费者群体 。费用区间：大众途铠的费用区间大约在10-15万元之间 ，这一费用范围也符合其入门级或中低端市场的定位 。
〖贰〗 、上汽大众途铠作为一款入门级的SUV车型 ，其目标人群毫无疑问是年轻的消费群体，而近来这细分市场的车型还是比较为丰富的 ，例如：丰田C-HR 、本田缤智以及来自Jeep的自由侠等车型 ，它们都有着不俗的实力。
〖叁〗、途铠是上汽大众旗下的入门级SUV，在售车型提供5L自然吸气 、4T涡轮增压两款动力 ，售价179-199万元 。网上车市从上汽大众官方了解到 ，途铠后续还将推出2T版本，新车是整个车系最省油的车型 ，每百公里油耗仅6升 。
〖肆〗 、中高端档次。途铠作为一款中高端SUV车型 ，费用相对较高，购买开途铠的消费者在经济实力上相对较强，多数为中等收入以上的家庭和个人。开途铠的外观设计时尚大气 ，内部配置豪华舒适 ，驾驶体验优秀，也吸引了一些追求高品质生活的消费者 。
〖伍〗、我自己是比较喜欢SUV的 ，更重要的就是途铠的这个颜值更高 ，看起来更加新颖，而且空间也更大一些 ，这个车子轴距也已经达到了65米 ，作为我们小小的三口之家来用也是完全没有问题的 。对了，想要说的就是大众途铠并非中国特供车型 ，而在海外也发布了。
途铠是近来上汽大众最便宜的SUV ，在外观和内饰方面比大众以往任何一款SUV都要更具活力和个性，加上便宜的售价 ，对于年轻人来说 ，是一个值得考虑的车型 。
大众途铠上汽大众旗下的小型SUV，基于大众MQB A0平台打造，对比海外版本车型途铠的外观 ，来到国内经过一些本土化调整 ，如前脸增加了镀铬装饰提升档次感，中网造型也接近途昂的风格 。17吋风火轮轮毂与车身的硬朗感的线条非常搭配。车顶行李架 ，黑色轮眉和侧裙 ，展现SUV野性的一面，同时让车看起来更高耸一点 。
上汽大众途铠作为一款入门级的SUV车型 ，其目标人群毫无疑问是年轻的消费群体 ，而近来这细分市场的车型还是比较为丰富的，例如：丰田C-HR 、本田缤智以及来自Jeep的自由侠等车型 ，它们都有着不俗的实力 。
不久前 ，上汽大众正式推出了2020款途铠，此次上市主要新增一款5L手动风尚版车型 ，售价149万 ，进一步降低了途铠的入门门槛。其他车型有相应的配置升级，整车性价比提升明显 。
我选取的这个是途铠的4T舒适版，当初看上途铠 ，第一是因为颜值 ，第二因为预算（15万上下的预算），第三因为喜欢这空间 ，让他们坐着舒服 。
上汽大众-途铠的使用感整体表现出色 ，以下从多个方面详细阐述：外观 途铠走的是小巧SUV风格，前脸年轻硬派 ，发动机舱盖上SUV家族式隆起平台 ，强化了前脸高大硬派的特征，整体外观时髦 ，比例设计协调。内饰 内饰提供三种色彩选取 ，营造出潮酷质感 。
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