基础操作规则进入手动模式将选档杆从D挡位置向右按入Tiptronic换挡凹槽，此时仪表盘显示当前档位（如DD2） ，表示已切换至手动模式。切换时系统会保留当前自动模式下的档位（例如自动模式为D4 ，切换后仍从4挡开始） 。
在将选档杆从位置 P 切换到某个行驶档时，应踩下制动踏板，并沿箭头方向按压选档杆手柄内的锁止按钮 。当换档杆在位置N 已经停留了2 秒以上时 ，为了将选档杆从位置 N 切换到位置 D 或 R ，要事先踩下制动踏板并踩住。
动力系统：09款帕萨特领驭8T自动挡搭载的8升涡轮增压发动机，在当时的技术水平下 ，能提供较为充沛的动力。118千瓦的最大功率可以满足城市道路的频繁启停需求 ，250牛米左右的最大扭矩在中低速加速时也有不错的表现 。
档位挂在+-和SM模式 。手自一体的变速箱就是一个自动变速箱然后多了一套手动控制模式的操作机构，如果需要使用手动模式需要吧档位挂在+-和SM模式才可以的 ，06年帕萨特领驭8t自动档位挂在+-和SM模式切换手动挡。06年帕萨特领驭8T发动机的型号是EA888 ，EA211是4T发动机的型号 。
帕萨特7个档位的使用方法及挂档方式如下：P档（停车档）：用于长时间停车，挂上P档后 ，车辆会锁定传动系统 ，防止车辆移动 。R档（倒车档）：在需要倒车时使用，挂入R档前 ，请确保车辆已完全停止。N档（空档）：用于启动发动机或短时间停车 ，此时车辆不会受到传动系统的牵引 。
进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置 。车辆停好之后，将挡位挂入“P ”挡也就是停车。“R ”档为倒车档位，倒车注意安全 。“N”档为空挡 ，短时间停车可以使用 。“D”档为自动前进档。“S ”档位为运动模式前进档位 。另外还可以使用手动模式驾驶车辆 。
以下是帕萨特7个档位使用方法介绍：P档：在停车的时侯需要把汽车档位放到这个位置上p档是利用了汽车内部设计来控制汽车的转动系统可以让汽车在倾斜的地面上都不会移动。R档：先踩刹车后、一般需要按下变速档上面的保险按钮装置才可将变速杆摆放到R挡上面。
踩下帕萨特自动挡的刹车踏板 。按下帕萨特自动挡的一键启动键 。帕萨特自动挡的仪表亮起 ，车辆启动。将帕萨特自动挡的自动变速杆置于D位置，进入自动模式 。踩下油门 ，车辆将自动跳档 。将帕萨特自动挡的自动变速杆置于S位置 ，进入手动模式。向前推动变速杆一次，增加一个档位 。
个档位手动挡车的驾驶方法与普通手动挡车基本一致 ，核心在于离合器的操作 、按顺序换挡以及油门与离合器的配合 ，具体操作如下：起步与换挡基础操作启动车辆时，踩下离合器踏板 ，将挡位挂入1挡 ，缓慢松开离合器同时轻踩油门，使车辆平稳起步 。
款自动挡帕萨特的S档使用方法为：行驶中从D档直接向后拨动档把切换至S档 ，仪表盘显示从D变为S；切换回D档时再次向后拉动档把即可 ，无需踩刹车。S档的核心功能与原理S档（运动模式）通过调整变速箱换挡逻辑实现动力提升 。
直接将排挡杆向前推回D档位即可 。注意事项： S档的作用：S档即运动模式，通过延迟换挡时机至3000转至5000转，可以大幅提升车辆动力 ，适用于短暂的加速超车需求。 油耗与磨损：使用S档会增加油耗 ，并且频繁或长时间使用可能会加重发动机的磨损 。
帕萨特D档和S档的切换方法如下：D档的基本驾驶状态：D档是日常驾驶模式，车辆以经济性为首要考虑 。在行驶过程中 ，车辆会自动选取合适的档位以适应当前的驾驶条件。切换至S档：若想在行驶过程中切换至S档（运动模式） ，只需保持D档，然后按住排挡锁 ，向后轻轻拉 ，即可进入S档。
③N：空档位，用拇指按住侧键 ，然后向前推档位旋钮 。④R：倒挡 ，将挡把移至R挡的字母位置 。⑤P：停车，按住挡把上的“P ”按钮。⑥手动模式：先将档位切换到“D” ，然后在此位置向右转动档位旋钮 。向上移动可以向上移动 ，向下移动可以向下移动 。
〖壹〗 、025款帕萨特380 Pro搭载的怀挡系统在长下坡时，可通过以下步骤合理利用档位控制车速，确保安全并减少刹车系统负荷：切换手动模式（M挡）怀挡向下拨至「M」挡（部分车型需先挂入D挡后向侧边拨动） ，进入手动换挡模式。此时仪表盘会显示当前档位（如MM2等） 。
〖贰〗、025款帕萨特380pro怀挡下长坡时 ，应根据坡道的陡峭程度和驾驶需求选取合适的档位 。如果坡道比较陡：建议优先使用L挡（低速挡）。L挡可以限制变速箱升档，利用发动机高转速产生的制动力来控制车速 ，这样可以有效减少刹车系统的负担 ，确保下坡时的安全性 。
〖叁〗 、为了更公正客观地对比，我们选指导价288万的雅阁2025款 锐·T动260TURBO 旗舰版（借鉴落地价17万 ，以下称雅阁） ，和指导价59万的帕萨特 2026款 Pro 380TSI 龙耀版（借鉴落地价13万，以下称帕萨特） ，两款车有着相对接近的落地价 ，我们来比拼一下它们的产品力 。
〖肆〗 、025款大众帕萨特中，PRO龙耀版和380TSI精英版最值得购买。PRO龙耀版售价199万元 ，相比出众款龙耀版仅贵1万 ，但智能驾驶与舒适配置大幅升级 。
〖伍〗、换挡机构为多功能控制旋钮式怀挡，右侧有金属饰板 。座椅仿皮包覆，前排支持电动调节 ，有腿托和腰托 ，主驾驶有记忆功能，后排空间宽敞 ，中央扶手有杯架和储物格 ，常规后备厢容积506L，后排座椅支持比例放倒。
老帕萨特手自一体的手动档使用方法如下：挂入D档：首先 ，踩住刹车 ，将档位向下拉挂入“D ”档，这是进入手动模式的前提。切换至手动模式：在D档的基础上 ，向右推动档杆 ，此时即挂入了手动模式 。升降档位：升档：在手动模式下，向前推动档杆即可升1个档位 。降档：向后拉档杆即可降1个档位。
手自一体只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能 ，其本质还是自动挡 。以下图老帕萨特变速箱为例 ，首先踩住刹车将档位向下拉挂入D ”档，然后向右推动档杆，此时即挂入手动模式 ，当需要增减档位时 ，在此基础上向前推动档杆+为升1个档位，向后拉-为降1个档位 。
基础操作规则进入手动模式将选档杆从D挡位置向右按入Tiptronic换挡凹槽 ，此时仪表盘显示当前档位（如DD2） ，表示已切换至手动模式。切换时系统会保留当前自动模式下的档位（例如自动模式为D4，切换后仍从4挡开始） 。
进入驾驶室可以看到车辆档位操作杆位置 。车辆停好之后 ，将挡位挂入“P”挡也就是停车。“R ”档为倒车档位 ，倒车注意安全 。“N ”档为空挡，短时间停车可以使用 。“D”档为自动前进档。“S ”档位为运动模式前进档位 。另外还可以使用手动模式驾驶车辆 。
开动2014款一汽大众帕百萨特手自一体手动挡的具体操作步骤如下：踩下一汽大众帕萨特的刹车踏板。按下一汽大众帕萨特的一键启动键。一汽大众帕萨特的仪表亮起 ，车辆启动 。将一汽大众帕萨特的自度动变速杆置于D位置 ，进入自动模式 。问 踩下一汽大众帕萨特油门，车辆将自动跳档。
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