启辰最不能买的三个车分别是启辰大V、启辰E30和启辰R30 。启辰大V存在较多问题 。其配置分布不合理 ，干式双离合变速箱稳定性欠佳 ，在使用过程中可能会出现顿挫等故障。车漆薄，容易被刮花损坏 。隔音降噪效果差 ，发动机噪音和高速风噪明显 ，影响驾乘体验 。车机导航还会出现卡顿死机的情况，影响正常使用。
启辰不建议优先考虑的三款车型主要集中在部分旧款燃油车及小众定位产品，需结合具体需求判断。以下从市场反馈 、产品定位等维度分析：启辰D60旧款燃油版（2019款及以前） 动力系统老旧：搭载6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱 ，技术更新滞后 ，动力储备不足，高速超车乏力 。
扭力梁悬挂减震太差虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流 ，很多低端车型都有搭载 ，但是T60在悬挂调教上明显不够火候 。顶配车型配置也一般作为一台国产车，用高性价比打动消费者更加容易成功。内饰设计太过木讷启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言 。隔音降噪不太行对于发动机噪音的隔绝不太到位 。
东风启辰在国内汽车市场上的影响力较低 ，品牌认知度不足 ，影响消费者购买决策。综上所述，启辰T60车型在外观设计 、动力表现、变速箱可靠性 、悬挂调教 、配置水平、内饰设计、隔音降噪 、保值率 、费用以及品牌影响力等方面存在明显不足 ，这些因素共同导致了其销量相对较少 。
启辰d60是东风启辰首款车型 ，出自轩逸平台，所以难免在启辰d60身上找到不少合资“东家 ”的味道 。内饰整体的塑料感比较强烈 ，虽然部分位置是有假皮包裹 ，但是视觉和手感上都很一般。
品牌影响力弱正如文章上述所说，启辰品牌在国内汽车市场的发展已经走起了下坡路，虽然说自主品牌汽车已经逐渐崛起 ，但市场份额基本上被长城、长安 、吉利等一线品牌占据 ，像启辰这样四线的自主品牌车型并不能让车主感到有面子，因此大家在买车时基本不会第一时间考虑启辰品牌 。
〖壹〗 、启辰D60的通病主要集中在动力系统、配置 、隔音底盘 、设计、小故障及保值率六个方面：动力系统老旧：启辰D60搭载的HR16发动机为2012年改进版 ，动力参数明显落后于同级车型 。市区行驶时超车吃力 ，高速加速缓慢，且油耗比同排量竞品高0.8-2L/100km。
〖贰〗 、综上所述 ，东风启辰D60在发动机噪音 、悬挂系统、刹车踏板行程以及车内异味等方面存在一些通病 。这些问题可能对驾驶体验和乘坐舒适性产生一定影响 ，但具体表现可能因车辆个体差异而有所不同 。在购买前，建议消费者充分了解车辆性能特点 ，并根据自身需求做出选取。
〖叁〗 、东风启辰d60通病主要包括悬挂偏硬 、隔音效果一般以及内饰材质在细节上需要提升。首先 ，就悬挂系统而言，东风启辰d60的悬挂调校偏向硬朗 ，这在提供较为清晰的路感和稳定的操控性的同时 ，也牺牲了部分乘坐舒适性 。
保值率低：启辰D60三年保值率仅45%左右，远低于同级竞品，导致车辆在二手市场价值大幅缩水 ，影响用户长期使用成本 。
不建议买启辰D60的主要原因有以下几点：动力表现一般：启辰D60搭载的是6L自然吸气发动机 ，相比涡轮增压发动机，其动力输出较为平缓 ，缺乏爆发力。在需要快速加速或超车时 ，可能会感到动力不足 。
综上所述，启辰D60虽然在内饰设计、空调操作、后备箱按钮位置 、双闪灯操作以及动力表现等方面存在一些不足 ，但其空间 、舒适性和性价比等方面的优势仍然使其成为一个值得考虑的车型 。对于注重实用性和舒适性的消费者来说 ，启辰D60无疑是一个不错的选取。
以下从市场反馈、产品定位等维度分析：启辰D60旧款燃油版（2019款及以前） 动力系统老旧：搭载6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，技术更新滞后 ，动力储备不足 ，高速超车乏力 。 配置性价比低：低配车型缺失倒车影像 、中控屏等实用配置，中高配费用与同级别国产车型（如帝豪 、逸动）相比无优势 。
为何我们今天会说起这款车型呢？原因其实很简单就是它三大件与日产经典轩逸一样而且费用更亲民 ，根据我们此前在终端市场获悉现款在售的启辰D60在终端市场均有着较大的优惠力度 ，就拿入门车型2020款6L手动舒享版为例指导价98万，优惠之后裸车费用不足6万元。
那就完全没有达到合格水准 。总结：因为启辰d60发动机和变速箱以及底盘都是来自日产轩逸，所以可靠性还是有一定保证的 。启辰d60会不会让你后悔？还是这个观点 ，如果你是拿来日常用车或代步 ，那么启辰d60是可以满足你的；但是如果你想从启辰d60身上体验到激情，那么相信你会后悔的。
启辰D60在质量方面表现不俗 ，搭载的HR16发动机是经典且较为成熟的型号 ，故障率较低，基本上不会遇到烧机油的问题 。据几个知名汽车网站的用户反馈 ，启辰D60的整体口碑不错 。当然 ，如果购买了启辰D60后，发动机真的出现了烧机油的情况 ，那可能只能归结为遇到了极其罕见的故障案例。
我了解到 ，这款车型搭载的是6L自然吸气发动机，这款发动机在市场上有着多年的应用经验 ，一般来说 ，它的稳定性较好，不太可能出现烧机油的问题。然而，个别车辆可能会遇到机油消耗过快的情况 ，这可能是由于发动机密封性能欠佳或机油质量不佳引起的 。
启辰D60质量还是不错的 ，发动机型号是HR16，属于经典老款的发动机 ，故障率非常低 ，极难出现烧机油的情况，就几个汽车网站的启辰D60的口碑来说还是非常好的 。话说回来了 ，如果你买启辰D60后 ，发动机出现烧机油的情况，那只能说你是买到了一台万中无一的故障车。
启辰d60发动机暂时还没有收到投诉有烧机油的情况 。烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体 ，一部分是缸盖 ，缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效 。
启辰 汽车 的存在主要是为消化日产 汽车 的低端库存 ，然而日产 汽车 表现出的技术除了差没有更合适或更文明的评价 ，以D60使用的发动机变速箱作为切入点看一看这台车的品质。
根据现有投诉反馈，新款轩逸在质量上较以往年款有了显著提升，烧机油问题得到了显著的解决 ，这无疑是一个积极的进展 。相比之下 ，启辰D60作为一款定位家庭的轿车，其外观内饰展现出年轻且个性的一面 ，空间宽敞 ，驾驶体验平顺舒适 。其源自东风日产的稳定核心部件也为其增添了合资品质的保证。
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