〖壹〗 、总结：29万的宝马5系是市场内卷与行业转型的产物 ，其性价比对预算有限且注重品牌形象的消费者具有吸引力 ，但需权衡技术落后 、使用成本等风险。从行业视角看，这一现象标志着豪华品牌正从“费用壁垒 ”转向“价值竞争 ” ，未来市场将更依赖技术创新与用户体验驱动 。
〖贰〗、不过小鹏P7自己不努力 ，月销3千台本与宝马i3差不多，但是当i3优惠高达10万左右 ，24万多就能开回家的时候 ，销量竟然一度冲到了6000多台每月，把小鹏P7远远甩在身后 。
〖叁〗 、随后华晨宝马项目落地，先于东风日产 、广州本田项目落地 ，成为当时合资市场绝对压倒者。另一侧 ，中华骏捷成为了入门级家用车市场新时代先锋，疯狂斩杀入门级合资产品 。最盛之时 ，骏捷5个月订单4万 ，这件事儿发生在2006年 。
〖肆〗、0. 你哭了，眼泪是你自己的；你痛了 ，没有人能体会到。你一定要坚强 ，即使受过伤 、流过泪，也能咬牙走下去 。因为：人生 ，就是你一个人的人生 。 伤感让人心疼的说说致自己 你可以不够坚强 你可以不够坚强 ，你也可以不够勇敢。但是你要记住你的生活中的所有的过程都是必经之路。也许你会流泪，也许你会彷徨 。
〖伍〗 、有时候我们要学会宁可高傲的发霉 ，也不要再去卑微的恋爱 。 保持一份自信 ，做比较好的自己，宁可高傲地发霉，不要低调地恋爱。 爱情就像两个拉橡皮筋的人 ，受伤的总是不愿放手的那个 。 你让我滚 ，我滚了 。你让我回来，对不起 ，滚远了。
〖壹〗、动力方面 ，宝马5系搭载的是0T高低功率发动机，最大马力分别为184Ps、252Ps ，传动部分全系均匹配8挡手自一体变速箱 。无论是外观设计上 ，还是内饰的豪华程度，现款宝马5系都有着出色的表现 。近来地区的终端优惠力度比较大 ，性价比还是很高的。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
豪华SUV市场奥迪Q5L：凭借终端费用大幅下调，竞争力再度提升 ，不仅进入SUV整体销量榜前十 ，还夺得豪华SUV销量榜冠军 。奔驰GLC：7月份销量破万，进入SUV销量榜前十。尽管此前遭遇较多刹车异响投诉，但未对销量形成影响 ，不过奔驰口碑持续崩塌可能对其产生深远影响 。
在1 - 7月累计销量方面 ，奔驰GLC和奥迪Q5L差距不明显，二者都是传统豪华SUV市场的佼佼者 。奔驰GLB表现平淡奔驰GLB在7月销量仅为5364辆 ，同比下滑7% ，依旧未迈进6000辆大关，在高端SUV销量榜中位列第8名。
022年7月高端SUV（起售价30万以上）销量排名如下：奔驰GLC7月销量：13590辆点评：尽管临近换代 ，奔驰GLC依然凭借强大的品牌影响力稳居销量榜首 ，市场认可度极高。奥迪Q5L7月销量：13535辆点评：在BBA品牌中，奥迪的品牌力稍弱 ，但通过费用优势成功吸引消费者 ，销量表现稳定 。
在高端SUV市场上，我们看到奔驰GLC 、宝马X3和奥迪Q5L在7月份的销量榜单中再次夺得前三甲 ，销量均突破万台大关 ，其中奔驰GLC销量超过了16000辆，并保持34%的增长 。
品牌及车型表现传统豪华品牌：宝马2025年2月第四周以0.90万辆登顶豪华车销量榜，X5在6月销量5 ，714辆 ，3系7月销量11，199辆；奔驰GLC 7月销量7 ，514辆 ，E级7月销量7，700辆；奥迪A6L 1 - 5月累计销量67 ，004辆 ，Q5L 7月销量8，436辆。
途观L夺冠：7月中型SUV销量冠军被途观L摘得 ，销量达到13741辆 。途观L在7月份找回了原有的热销节奏 ，销量增幅明显，显示出强劲的市场竞争力 。德系车型占据前三：除了途观L外 ，奔驰GLC和奥迪Q5L也分别位列第二和第三名。奔驰GLC在7月卖出13590辆 ，表现优异；奥迪Q5L销量达到12517辆，同样不俗 。
〖壹〗、系和3系还是有所不同的，5系是前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂 。全LED大灯 ，不过并没有转向头灯 、自适应远光灯的功能；前后雷达 、倒车影像、真皮材质的多功能方向盘带有定速巡航功能 、13英寸的全液晶仪表盘 、手机无线充电、25英寸的中控触屏。
〖贰〗 、宝马5系：换代时间较晚 ，设计上模仿奔驰，向7系靠拢 ，融入了更多年轻高端元素 ，如天使大灯 、双肾格栅等，外观更显年轻化 。不过 ，与奔驰E级的大改相比 ，宝马5系外观变化相对较小 。适合喜欢年轻、运动风格的消费者。注意事项：选车应基于个人喜好，毕竟车辆是日常使用的工具 ，喜欢哪款就买哪款 。
〖叁〗、选车标准：轿车 、30-40万 、后驱 。 基于对别摸我的喜爱 ，没试驾、没比较就决定买525i。不选530是因为穷，不选长轴是因为一家人个子都不高[挖鼻]。年中恰逢标轴5小改款换id7和勺子灯 ，于是7月底经朋友介绍到大武汉异地购车 ，碳黑+哈曼+腰撑 。
〖壹〗 、宝马5系费用从40多万骤降至29万元左右，这一变化戳破了中产阶层将宝马视为身份象征的消费幻觉，也反映出宝马品牌在市场中的困境 。宝马5系费用雪崩 费用降幅：宝马5系过去最低售价43万元 ，如今裸车费用跌破30万元 ，只要29万元左右，加上购置税 、保险等费用后 ，最终落地价预计在32万元左右。有销售表示 ，因库存积压严重，费用还有继续下探空间 。
〖贰〗、综上所述 ，29万的宝马5系确实戳破了部分中产关于豪车费用的幻觉 。这一降价趋势反映了豪华车市场正在经历的大变革和车企面临的压力。然而 ，这也为车企提供了新的机遇和挑战 。只有不断适应市场变化 、加强技术创新和本土化策略的车企才能在这场变革中脱颖而出 。
〖叁〗 、注意：首先从这款车的费用上看，宝马3系的入门版车型官方指导价在239万元 ，车辆落地费用已经超过了三十万 ，虽然如今大部分家庭要拿出30万都不是什么难事，但要让人们拿这笔钱来买车却不是谁都舍得的 ，所以买得起宝马3系的家庭经济条件自然不会差。
〖肆〗、半匹红绡一丈绫 ，系向牛头充炭直 。不畏浮云遮望眼，只缘身在比较高层 。笔落惊风雨，诗成泣鬼神。长风破浪会有时 ，直挂云帆济沧海 。存者且偷生 ，死者长已矣 。春色满园关不住，一枝红杏出墙来。春蚕到死丝方尽 ，蜡炬成灰泪始干。1尺有所短 ，寸有所长 。1常记溪亭日暮，沉醉不知归路 。
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