款宝马5系车型主要包括G30标轴（进口）和G38长轴（国产）两大类。G30标轴（进口）车型：525im运动：作为入门级车型，提供了基本的运动配置和舒适的驾驶体验。530im运动：在525im的基础上，动力性能有所提升 ，同时保留了运动风格 。
宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6 ，一直以来长期霸占着中大型豪华轿车的前三榜单 。三者的关系，既是朋友 ，又是竞争对手。所以在未来很长一段时间内 ，宝马5系的竞争对手依然还是奔驰E级以及奥迪A6这两位熟悉的老朋友 。
款宝马5系：525Li领先型以及525Li豪华设计套装车型增加了行李厢盖自动控制功能，提升了使用的便捷性 。可编程全电子仪表盘和环境灯系统：17款宝马5系：525Li豪华设计套装车型加装了可编程全电子仪表盘和环境灯系统 ，增强了车内的科技感和氛围灯效果。
017年款的宝马525（通常指G30底盘的第7代5系）部分配置车型确实配备了氛围灯 。以下是详细信息：标准配置与选装 基础版525车型：部分市场（如欧洲）可能将氛围灯列为选装配置 ，需通过“环境氛围灯套件”加装 。 高配或豪华套装：若车辆选装了“Luxury Line ”或“Premium Package ”，通常会标配氛围灯。
新5系有低/高功率0T、0T直六以及0T混动的动力可供选取 ，其中入门525车型数据为184马力/290牛米 ，530车型252马力/350牛米，540车型340马力/450牛米 ，混动535Le车型最大功率292马力 ，峰值扭矩420牛米，纯电续航里程95公里 。
宝马新5系已经在国内正式上市，共推出17款车型 ，有低/高功率0T 、0T直六以及0T混动的动力可供选取 ，售价区间为469~60.39万元，下面这组美图来自宝马德国 ，车型为标轴G30新5系540i xDrive 。
〖壹〗 、017款柯迪亚克8T自动挡是否值得购买需结合费用、车况及个人需求综合判断 ，若预算有限且追求性价比，车况良好 、里程较低的7座高配车型值得考虑。具体分析如下：费用层面：该车型新车指导价约20万至25万元 ，当前二手车市场行情为7万至9万元 ，费用受配置 、里程和车况影响显著 。
〖贰〗、017款斯柯达柯迪亚克8T自动挡是否值得购买，需结合车辆性能 、用户反馈及自身需求综合判断 ，整体具备一定性价比但存在细节短板核心优势 动力与油耗表现均衡8T发动机（TSI330）动力输出强劲 ，车主实测百公里油耗低至6-7L，加51L油可续航750公里 ，兼顾动力与燃油经济性 。
〖叁〗 、斯柯达柯迪亚克8T车型整体表现良好 ，在设计、性能 、空间 、配置、油耗和舒适度等方面都有可圈可点之处，性价比相对较高。设计与外观车身线条和造型运动感十足，搭配19寸大轮毂 ，不仅增添了运动气息 ，还显得十分气派，整体外观符合当下消费者对于时尚与动感的追求。
〖肆〗 、斯柯达柯迪亚克值得买 。原因如下：柯迪亚克有更加硬朗与辨识度的外观造型 。大尺寸进气格栅精致 ，并且搭配“斯柯达”标识 ，让车辆的前脸显得精致，两侧犀利的大灯外表 ，内部灯组错落有致 ，点亮时炯炯有神。从侧面看起来，新车依旧是大气的外观 ，宽C柱的传统得以延续 ，轮圈造型动感 。
017款奇骏整体质量表现较为出色，综合性能优异 ，但存在个别需关注的细节问题 。优势表现核心性能稳定2017款奇骏在动力系统 、底盘调校等核心领域表现可靠。其搭载的四驱系统实用性突出 ，能应对复杂路况，尤其在非铺装路面或湿滑条件下，可有效提升车辆通过性和稳定性 ，满足家庭用户对多功能性的需求 。
款奇骏的操控性也是很好的 ，它的轮胎采用了高效的轮胎，可以让车友们在更加舒适的环境里行驶 ，而它的转向灵敏度也很高 ，可以有效地提高车友们的驾驶体验 。另外，它还拥有一些先进的智能科技 ，可以有效降低驾驶者的疲劳度 ，让车友们在安全的环境里出行。
017款奇骏配备了经过长时间测试的CVT变速箱，其性能卓越 ，乘坐舒适性尤为突出 。在驾驶过程中 ，升档与降档几乎无声无息，且响应速度迅捷 ，尽管这样的设计可能无法为驾驶者带来过多的驾驶乐趣 。
总体而言 ，2017款东风日产奇骏的CVT变速箱表现卓越。它不仅在舒适性和动力上表现出色，还具备高性价比 。如果你正在寻找一款实用的SUV，日产奇骏无疑是一个值得考虑的选取 。
奇骏（日产X-TRAIL）是2000年底在日本推出的一款车型 ，是一款非常经典的SUV。2018年1月产的17款奇骏蒸发箱听得到漏气声 ，质量最差。
〖壹〗、蒙迪欧17款和17改款的主要区别体现在外观设计、内饰配置 、动力系统 、性能参数及安全性能方面，但整体相似度较高 ，差异集中于细节优化 。外观设计改款车型在前脸细节上进行了升级 ，采用更犀利的大灯造型和更精致的进气格栅，提升了整车辨识度 。
〖贰〗、017款蒙迪欧改款之后车车身尺寸对比老款车身有所变化 ，变得更长更低了。它长度为4873mm ，宽度为1852mm，高度为1470mm ，轴距为2850mm ，它的轴距在中型车上也有一定的优势 。我们对比了一下 别克 的 君威 ，蒙迪欧在高度和轴距方面是有点优势 ，长度和宽度没有君威大 。
〖叁〗 、迈腾和新蒙迪欧的前后悬架摆臂 ，您能看出什么区别吗？外观方面，蒙迪欧改款后，“马丁脸 ”还在 ，只是更精致更“潮 ” ，在细节处也有变化。前进气格栅的装饰由之前的横格状变成了现在的网状，搭配四周的镀铬饰条 ，使前脸看起来更有质感 。2017款长安福特新蒙迪欧的长宽高分别为4873*1852*1470mm ，轴距2850mm 。
〖肆〗 、款和17款蒙迪欧的区别：混合工况油耗[L/100km]不同、0-100km/h加速时间[s]不同 、最大功率转速[rpm]不同 混合工况油耗[L/100km]不同 16款：混合工况油耗[L/100km]3。17款：混合工况油耗[L/100km]9 。
〖伍〗 、017款蒙迪欧的一大不同之处，在于新增了混合动力车型 。混动车型的外观与普通版相比基本保持了一致 ，主要在车身侧门、尾部等处增加了Hybird标识。该车在配置上与量产版存在一定差异 。其实 ，这一代蒙迪欧自从发布之日起就让人觉得很惊艳 。
〖陆〗 、鉴定帅哥的标准一直都不止有颜值，还有能扛得下的内涵。改款后的蒙迪欧其实外观上和老款的并无明显变化 ，至少我是看不出啥的 ，最大的升级还是来自于车内，尤其是这最显眼的中控大屏。随之而来的升级包括了SYNC+系统很多的实用功能 ，例如倒车影像 、GPS导航、智能语音控制功能 。
L手自一体时尚版：换装6速手自一体变速箱 ，提升驾驶便利性，配置与手动时尚版一致 。6L手自一体舒适版：结合自动变速箱与舒适版配置，平衡操控与舒适性。
款 。17款速腾6自动档有2款 ，一种是17款新速腾6自动时尚型 ，另一种是17款新速腾6自动舒适版 。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。速腾的拉丁语名称为Sagitar，是希腊神话中的“射手座” ，在欧洲 ，射手座被认为是崇尚自由，追求速度 ，充满热情和浪漫情感的象征 。
017款速腾是什么平台它是在大众A5平台上生产的 ，也就是PQ35平台，这是大众集团A级车的第五代平台 。近来同平台生产的车型有高尔夫A宝来 、捷达 、速腾、途安、奥迪A3等。
速腾手自一体变速箱用的日本爱信的6速变速器 ，而双离合变速器 ，干式的是德国LUK提供核心部件，湿式用的是博格华纳提供的核心部件 ，至于生产 ，国内的车型都是国内生产组装的，变速器工厂在大连 。
迈腾17年和18年的区别是：外观不同：17款是老款老式外观；迈腾18年前脸采用三幅式进气格栅车身侧面腰线从前轮拱处一直延伸到车尾 。动力不同：17款配备三种发动机分别是0T和8T以及4T涡轮增压发动机；18年迈腾搭载现款车型搭载涡轮增压发动机。
比较17款和18款，有些地方不一样 。优惠变多的同时 ，简配也变多 。
发动机型号：迈腾作为一汽-大众旗下的中型轿车 ，其发动机配置在不同年份和车型中有所不同。具体到17年的迈腾330TSI，它搭载的是一台0T发动机。这一配置使得车辆在保证动力的同时 ，也具备了较好的燃油经济性 。
其他差异点外观：轮毂尺寸（豪华型17英寸 ，尊贵/旗舰型18英寸） 、排气布局（顶配或为双边四出装饰） 。年款区别：2023款可能新增IQ.Light大灯或车机系统升级，需以实际配置表为准。选购建议性价比首选：豪华型（动力与基础配置均衡） 。品质追求：尊贵型（科技与舒适配置大幅提升） 。
需要注意的是 ，新款和老款迈腾在外观设计上也有一定的区别 ，新款车型在外观设计上更加现代化，注重细节处理 ，使其看起来更加精致和动感。这些改变旨在满足更多消费者对美学和实用性的双重追求 。总之 ，新款迈腾在尺寸上的调整以及配置上的改进，都是为了更好地适应市场需求 ，提升车辆的整体性能和用户体验 。
最大的区别就是汽车的动力 、外观和配置。17款的外观设计风格 ，依然显得比较沉稳大气，尾部排气口采用的是单边双排气，19款 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）在动力上有了一些提升 ，虽然说整体的外观没有太大的变化 ，依然保持着迈腾独有的沉稳与大气，但是配置方面却增加了很多实用的东西 。
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