【本田10at变速箱,本田10at变速箱多少钱】

南城 12 2026-01-07 01:12:37

厌倦了BBA?看看广汽讴歌RDX,这款豪华车市的珍宝!

广汽讴歌RDX是一款兼具美系彪悍设计与日系精湛工艺的豪华SUV,凭借0T+10AT动力组合、运动化调校及独特品牌基因 ,成为BBA之外的差异化选取。品牌背景:本田旗下的豪华先锋讴歌作为本田高端品牌,与丰田的雷克萨斯 、日产的英菲尼迪同属日系豪华阵营,但主打激情驾驶感 ,与雷克萨斯的舒适静谧形成鲜明对比 。

讴歌RDX推荐车型:2019款0T畅享版 外观:虽不如前几款被人熟知 ,但豪华本质不可否定。配置:车道保持、主动刹车、可变转向比和电动尾箱等均为全系标配,除未配备前后驻车雷达,入门版车型也能满足日常使用。

讴歌进口RDX在豪华SUV中属于二线豪华阵营 ,但动力性能 、机械素质和豪华配置可对标宝马X奥迪Q5等一线车型,实际市场定位介于一线与二线之间 。

雷克萨斯车型情况:进口的雷克萨斯NX被厂家定位于“中型SUV ”,但尺寸比英菲尼迪QX50和讴歌RDX小许多 ,轴距要小100mm以上 。同价位对手多为0T涡轮增压,NX同价位只提供0L自然吸气,动力上比别人少100马力左右。

国产cvt变速箱排名前十

奇瑞CVT变速箱:自主研发新一代CVT变速箱 ,突破无级变速技术壁垒,传动效率高 、燃油经济性强,适配多种国产车型。还成功入选世界变速箱排名榜 ,是自主品牌CVT技术的标杆,展现了中国在无级变速领域的自主创新能力 。万里扬:国内AT变速箱领域的领军企业,产品覆盖手动、自动变速箱 ,技术成熟度高 ,广泛应用于乘用车及商用车。

近来国内变速箱质量排名中,长城7速双离合变速箱、吉利DSI 6AT变速箱 、奇瑞变速箱(以艾瑞泽GX型号CVT为代表)位列前三,比亚迪6DT35变速箱也被提及为优秀国产变速箱之一 ,但具体排名及部分性能细节未完全明确。

采埃孚变速器作为全球三大变速箱厂商之一,其产品不仅换挡敏锐,还非常稳固 ,适合宝马、奥迪、保时捷 、大众等高端车型 。日本爱信成立于1969年,是全球三大变速箱厂商之一。爱信的自动变速器产品线丰富,包括4挡、5挡、6挡和8挡 ,广泛应用于丰田等日系车。

2020款全新雅阁海外登场,搭载2.0T发动机,匹配10AT变速箱

〖壹〗 、不过近期在海外出现的2020款的全新本田雅阁,搭载了0T发动机,如果能够来到国内 ,将会在三强争夺之战中占据很大优势 。

〖贰〗、外观方面,2020款本田雅阁采用了大量的流水线条设计,整体充满了曲线美 ,从前脸看 ,全新的格栅搭配引擎盖弯曲优美的弧线,看起来很是赏心悦目。整体来说,2020款的雅阁颜值提升了不少 ,且更为年轻运动化了。

〖叁〗、新增思域Type-R同款0T发动机+10AT,最大马力256PS,而常规的5T+CVT 、0L+E-CVT混动车型照样保留 ,新增的0T发动机值得期待 。

本田10AT变速箱,应该如何评价?

节油性能:本田10AT通过6个低速挡和4个超速挡的设定,兼顾平顺性与燃油经济性。例如,搭载该变速箱的讴歌RDX比搭载采埃孚8AT的宝马X3更节油 ,甚至低于搭载双离合的奥迪Q5L同级车。其100km/h即可达到第10档位,1500转低转速即可实现10档运行,而采埃孚8AT若匹配不到位则难以达到此水平 。

本田的官方设计目标很明确:加速、燃油经济性、安全性 。就加速时间而言 ,水平10AT比6AT快14%,变速箱少30%,但燃油经济性只提高6% ,而且它比6AT安静26%。10AT在换挡时的转速和换挡时间都比其6AT低。

本田10AT所用车型:广汽讴歌RDX 。这款变速箱是世界上首款横置的10AT ,设计紧凑,配备四个行星齿轮组,传动比范围宽泛 ,燃油经济性高。换挡更顺畅,直降四档,响应快 ,加速强劲。车型指导价308万至408万,0T涡轮增压发动机,动力高效 。ZF8AT所用车型:华晨宝马3系。

第七名是本田10AT ,展现了本田在变速箱技术上的不断探索与进步,为车辆性能增色不少。第八名是保时捷PDK,作为高性能双离合变速箱的代表 ,换挡速度极快,是保时捷跑车的关键性能部件 。第九名是大众DSG,技术先进 ,在大众旗下多款车型上广泛应用 ,对车辆的动力性能优化显著。

本田又一张新王牌亮相,车长超5米,配3.5L引擎+10AT,竞争GL8

本田全新王牌,美版奥德赛车长超5米,配5L引擎+10AT!本田奥德赛 ,作为其中的一员,在国内的市场基础还是挺扎实的,成为了25万级别销量榜中的千年老二 ,第一是别克GL8,奥德赛的主要优点就是舒适性高,实用性强 ,还有油耗偏低等,获得了消费者的认可。

本田10at领先丰田爱信8at吗?

〖壹〗 、本田10AT在技术特性和设计理念上展现出领先于丰田爱信8AT的优势,但爱信8AT在稳定性和成本方面仍有竞争力 。具体分析如下:本田10AT的技术优势结构与效率:本田10AT是全球首款FF(前置前驱)车用10AT ,采用三个行星齿轮组和四个离合器,实现十个前进挡位和一个倒挡。

〖贰〗 、爱信8AT技术成熟,可靠性高是其上榜关键 ,像丰田的一些车型就大量采用。奔驰9AT专为奔驰车型调校 ,与奔驰的动力系统契合度高,能提升驾驶质感 。通用10AT挡位丰富,可优化动力输出 ,在高性能车型上作用重大 。丰田Direct Shift-10AT技术先进,为丰田高端车提供动力传输保障。

〖叁〗、爱信AT(丰田、雷克萨斯):可靠性高,适合各种驾驶环境。ZF8AT(宝马):高性能 ,适合追求驾驶乐趣的用户 。本田10AT:虽然技术先进,但某些版本可能存在耐用性问题。现代派沃泰8AT:性价比较高,适合现代车型。驾驶环境和需求 市区驾驶:推荐CVT或湿式双离合 ,尤其是丰田ECVT或本田ECVT 。

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